每天，当我们穿行于喧嚣的都市，面对拥堵的车流、复杂的路况、难以预判的行人，驾驶的乐趣往往被疲惫与紧张取代。我们渴望的，不过是一段从容、安全、自在的旅程。在这样的期待中，辅助驾驶技术的出现，正悄然改变着我们与道路之间的关系——它不再仅仅是机械地执行指令，而是成为一位默契的同行者，分担压力，预判风险，让每一次出行都回归轻松与安心。而当我们把目光投向那些真正将这一愿景落地的车型时，全新领克08 EM-P，便以其在城市NOA“零接管”实测中的表现，走入了许多人的视野。
全程零接管：一场从容的城市穿行
不久前，一场在杭州老城区进行的辅助驾驶直播，让许多人看到了未来出行的可能。在这场实测中，全新领克08 EM-P搭载的千里浩瀚H7辅助驾驶系统，面对人车混流的街巷、无保护左转的路口、狭窄道路的会车等复杂场景，实现了全程“零接管”。它像一位经验丰富的老司机，在保障安全的前提下，合理规划路线，柔和跟车，平稳启停，甚至在遇到加塞时也能在效率与安全之间找到平衡。无论是通勤高峰的拥堵，还是老街窄路的挑战，它都能从容应对，让驾驶者真正感受到“放心交出去”的底气。
展开剩余62%这份从容，离不开它背后的技术支撑。千里浩瀚H7基于端到端大模型与多模态VLA模型，赋予了系统更接近人的决策逻辑。无图NOA覆盖全国各类道路，让车辆无论在城市还是乡镇，有路就能开。而全系标配的激光雷达与高算力Thor芯片，更构筑了感知与决策的双重基石，让系统在面对复杂环境时，能看得更清、反应更快、判断更准。
不止于行，更见于心：安全与舒享的深度融合
除了强大的辅助驾驶能力，全新领克08 EM-P在安全与智能体验上的用心，同样令人印象深刻。安全，始终是它不曾妥协的底线。作为同级唯一标配激光雷达的中型SUV，它不仅实现了从“不怕撞”到“不会撞”的进阶，更搭载了G-AES紧急避让功能，在极端场景下也能从容应对。而在智能座舱方面，全系标配的高通骁龙8295芯片与LYNK Flyme Auto 2系统，带来了流畅而直观的交互体验。
更值得一提的是，在辅助驾驶过程中，中控屏会实时渲染周边车辆、行人、道路设施等3D画面，让驾驶者对环境一目了然；转向时，360°环视影像同步捕捉周围画面，将隐患“看得见、看得清”。这种将智能与安全深度融合的理念，不仅体现在行车过程中，也延伸至泊车场景——无论是窄车位、断头路还是机械车位，系统都能轻松应对，让停车不再成为负担。
如今，我们选择一辆车，早已不再仅仅看重它的性能或配置，更期待它能融入生活，理解需求，带来安心与信任。全新领克08 EM-P正是这样一款车型——它用实力证明，科技不是为了替代人的驾驶乐趣，而是为了让人在出行中找回更多的从容与自由。无论是在繁忙的通勤路上，还是在远途出游的旅程中，它都能成为你最可靠的伙伴，让每一次出发，都成为一场安心、舒适、自在的体验。而这，或许正是我们一直期待的，出行的本来模样。
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